deportista estrella

http://www.youtube.com/watch?v=aggzrXpgb3I&feature=fvsr

Francisco Arredondo, perfil de un deportista completo

 

Es más conocido por sus hazañas sobre una moto, pero este ejecutivo es exitosamente multifacético.

Quienes seguían las noticias deportivas al inicio de este año se familiarizaron con el estribillo “el guatemalteco que corre el Dakar”.  Tal ruido de los medios no solo tuvo fuerte eco en Guatemala, sino también se le dio importancia en Latinoamérica y Europa.

Los medios difundieron la contratación de Francisco Arredondo por el equipo Bring, para ser co-equipero de Peter Anders Ullevalseter, nada menos que uno de los cinco mejores pilotos de rallies de larga duración, tipo raid, en el mundo.  De hecho, a la postre sería el subcampeón del Rally Dakar Argentina-Chile 2010.

Para pertenecer a un equipo de élite, como Bring, la suerte es una variable casi nula, como lo es la capacidad económica del piloto, ya que en el proceso de reclutamiento se aprecia, sobre todo, el conjunto de sus cualidades deportivas, tales como calidad de manejo, actitud ante la competencia, compañerismo y otros valores como la capacidad atlética y alto nivel de profesionalismo.

Por tanto, la contratación de Francisco Arredondo por parte de la mencionada Bring lo coloca en el reducido grupo de pilotos profesionales de nuestro país, conformado por Luis -“El Choco”- Girón González, Iván Shumann y probablemente otro motero más.  Es decir, hablamos de quienes han logrado reconocimiento internacional por sus victorias y por su desempeño en competencias de alto nivel.

 

De qué madera está hecho

 

Jeremías Francisco Arredondo Gaitán es bachiller en Ciencias y Letras del Colegio Americano de Guatemala.  Su licenciatura en Administración de Empresas fue cursada en la Universidad Sacred Heart en Fairfield, Connecticut, Estados Unidos.  Posteriormente, obtuvo un título MBA (Master in Business Administration) de SHU, en Luxemburgo.  Tiene planificado hacerse de otra maestría, en Administración Pública, tal vez en la Universidad de Harvard.  En el campo deportivo practica algunas disciplinas un tanto extremas, tales como correr maratones y medias maratones y ha escalado el Monte Everest y varias montañas en Centroamérica, Estados Unidos y Sudamérica.

Con relación a los deportes motor ha participado en rallies del Campeonato Mundial, tales como los de Argentina, Cerdeña, Chile, Dubai, Egipto, Marruecos y Túnez.  También, cinco veces en la Baja 1000 y la Baja 500, en las cuales se ha subido a la parte más alta del podio de vencedores.  Y realizó una travesía de Guatemala a Cuba en moto de agua.  Pero su prueba máxima es el Dakar, en el cual ha participado en los años de 2004 a 2010, es decir, constantemente en las últimas ediciones, menos en 2008 porque entonces se suspendió la competencia.

Desafortunadamente, como es sabido, en la edición de este año su motocicleta se incendió.  Las razones que causaron el fuego son desconocidas todavía, ya que ni el equipo ni los expertos se explican cómo ardieron los tres tanques de gasolina de la moto.  Si bien Francisco tuvo la fortuna de no salir lastimado por el siniestro, esa causa lo obligó a abandonar en la octava etapa.

Y empieza el ciclo 2011

 

Al terminar el Dakar 2010 Argentina-Chile, se inician los preparativos para la próxima edición.  A pesar de no tener certeza del escenario geográfico a recorrer en la próxima edición, Arredondo ya ha iniciado el ejercicio físico, las horas de manejo sobre la motocicleta y el trabajo psicológico para superar la prueba.

El objetivo de todo este esfuerzo es quedar entre los 10 primeros del Dakar, y todo indica que el equipo de Arredondo está preparado para tener dos corredores “top ten”, al incluirlo como pareja de Ullevalseter, ya que Bring ha manifestado abiertamente su agrado por el papel hecho por el guatemalteco.  Por su parte, Arredondo ya inició la preparación estratégica, así como del área mecánica, para tener una motocicleta adecuada que sustituya a la totalmente destruida en el Dakar 2010.

Su programa incluye correr al menos una maratón y varias medio maratones, fatigar varios miles de kilómetros en bicicleta, participar en los rallies de Cerdeña y Túnez, así como en varias carreras Baja, tanto en 500 como en 1,000 kilómetros.  Además, no se descarta su presencia en alguna otra competencia motociclística extrema.

Como parte de su espíritu de constante superación, Francisco Arredondo está haciendo los arreglos necesarios para estudiar y no perder el ritmo de entrenamiento, mientras participa en carreras y otras actividades, todo con miras a colocar la bandera de Guatemala a la altura de la élite mundial del motociclismo.

 

Jeremías Francisco Arredondo Gaitán es bachiller en Ciencias y Letras del Colegio Americano de Guatemala.  Su licenciatura en Administración de Empresas fue cursada en la Universidad Sacred Heart en Fairfield, Connecticut, Estados Unidos. 


Por Néstor A. Larrazábal B.